2020年11月29日（日）S2000のエンジンオイルを交換しました。
2020年4月5日から（7,708km/238,790km）走行しています。
本日のメニュー SYN-PRO1000 EURO-SPORT 5W-40
とNEW-GRPオイル添加剤、純正指定と同じオイル粘度にしました。
水準器を利用して水平を出し、若干フロントを上げ気味で停車。
若干フロントスポイラーを擦りますが、勢いでリノランプに乗り上げ。
樹脂製リノランプのまさかの破損に備えて、ジャッキをかいます。
２カ所、命に直結するので安全第一！
廃油受けをセットしてミニチェンジャーのバルブを開けます。
今回はオイルフィルターは交換しません。
廃油が抜けたらミニチェンジャーのバルブを閉めます。
抜いた廃油はこのような感じ、ティッシュにすくい取ると、真っ黒ではないですね。
じょうごをセットして
エンジンオイル4,600cc＋NEW-GRP200cc（添加剤4％）を注入。
フィラーキャンプを締めてエンジンアイドリングで漏れを確認して、
いつもの試走コースを走り、オイル漏れを確認して完了です。
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