AP2の17年目車検

2024年4月11日(木)~13日(土)S2000の17年目の車検をホンダカーズ浜松 雄踏店で実施してもらいました 今回は整備レポートを5枚にわたり作成して、整備状況の説明をしてくれました写真入りなので分かりやすく、これは良いサービスですね。 各所にヤレ感は出てきましたが、まだまだ乗れます。 S2000 AP2パーツ交換方法をDVDで解説 MKJPメンテナンスDVD エアロ バンパー LE…

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FD2ドライブシャフトブーツ交換

CIVIC TYPE-R のドライブシャフトブーツをホンダカーズで交換してもらいました(78,033km)「ミッションオイルも交換」 交換前の右アウトサイドブーツ 交換前の左アウトサイドブーツどちらも破れは確認できませんが、15年目のゴム部品なので交換を依頼しました写真はありませんがインサイドブーツにも破れはありません 交換後の右アウトサイドブーツ 交換後の右インサイドブーツ 交換後の…

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AP2のバッテリー交換

S2000のバッテリーは補充電で蘇ったと思いきやセルが回り難くなったりか、と思えば、持ち返したりを繰り返し、やっぱり4年11カ月使って寿命が近いようなので交換することにしました 前回までは出動頻度の低いTYPE-Rに新品バッテリーを積んで、S2000はお下がりバッテリーだっのですが、ライフウインクでかなり正確にバッテリー寿命を判断できるので、お下がり作戦は止めにしました ライフウインクでは要…

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AP2バッテリー補充電

昨年の11月に保充電したものの、エンジン始動時のセルの回りが弱々しい出掛けた先でエンストしてセルが回らなくなってしまいました。 帰宅してライフウインクを確認してみるとオレンジまでしか点灯せず バッテリーの補充電を行うことにしました エンジン不調防止のためエーモンのメモリーバックアップを繋ぎます 水蒸気圧コントロールシートを剥がして、キャップを緩めます バッテリー状態確認要充電点灯、良好…

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FD2のエアコンガス補充

2017年頃からCIVIC TYPE-R のエアコンガスが少しづつ漏れているようでエアコンの効きが悪くなってきました 2年ごとにエアコンガスの補充を整備工場に依頼していたのですが、補充だけであれば自分で出来そうなのでチャレンジしてみました 先週、オイルインジェクターを使ってコンプレッサーオイルを注入しようと思ったのですが、クイックカプラーが目詰まりしていて注入できませんでした デンゲン製の…

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AP2のバッテリー保充電

2022年11月11日(金)~12日(土)に掛けて愛車の弱ってきたバッテリーを保充電してみました。 4年使用したバッテリー 車を走らせた直後はLife WINKEは良好表示ですが朝になると薄緑のLED表示になります。  車のケーブルにバックアップ用の電源をつないでバッテリーを外します。 水蒸気圧コントロールシートを剥がして、キャップを緩めます。 充電器につないで14:30保充電開始 …

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FD2オイルフィルター交換

2022年9月10日(土)先日CIVIC TYPE-Rのエンジンオイルを交換しましたが、自宅の傾斜駐車場ではジャッキアップができないので、オイルフィルターを交換しませんでした。もう5年くらい交換していないので、舗装してある平らな駐車場に移動してフィルター交換を行いました。 今回は72,292㎞でオイルフィルター交換、5年前は12カ月点検の時に整備工場でオイルフィルターを交換してもらった記憶があ…

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AP2サイドマーカー交換

愛車のサイドマーカーが壊れてしまいました。 部品は購入していたのですが、応急処置をしてあったので交換するのを忘れていました。 左側のサイドマーカーを交換しましょう。 ねじって外します。 樹脂部分が折れていました。 新品部品をセットしてボディーに取付ければ完了です。右側のサイドマーカーも購入してあるので、いつ樹脂が折れても交換できます。 LEDサイドマーカー タイプ2 シーケンシャル …

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AP2ワイパーラバー交換

先日、雨の日通勤の時にワイパーがふき取りしなくなったのでS2000のワイパーブレードを交換しました。 ワイパー本体を外してガラスに傷がつかないようにタオルを挟みます。 なるほど運転席側のブレードが切れています。ブログの履歴だと4年6か月ぶりの交換なのでこうなりますよね。 助手席側のブレードは痛んでいないようです。こちらは社外品のグレードの高い物なので丈夫なようです。 運転席側のみ純正パー…

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愛車は25万km走破

2021年10月29日(金) 愛車は20万km走破から4年愛車S2000は25万kmを走りました。 所有した車で25万kmを走ったのは初めて、 少しヤレ感が出てきましたが、これは味というもの30万km目指して今日も走ります。 10月31日(日)エアコンのフィルターを交換しました。 ボンネットシールのクリップを外してカウルトップをめくると中にフィルターがあります。 こんな感じでフィルター…

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AP2のマフラーカッターを取り外し

S2000のマフラーからビビり音が聞こえ始めたので原因追及のためマフラーカッターを外して様子を見ることにしました。 左側のカッターは2週間前に外して様子を見ています。カッターからは小石が出てきたので、これが原因かも? 右側のカッターは取付ボルトが錆び付いて外れません。 TAKAGIのサイクロンソケットを使い緩めようとしましたが、ボルトの頭をなめてしまいました。熱でボロボロになっていたのでナ…

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FD2ワイパーブレード交換

CIVIC TYPE-Rのワイパーブレードを交換しました。前回の交換記録は2016年12月30・・・5年も交換していない??記憶では2~3年前に交換したような? 左右セットでブレードを交換。 右側ラバーの下側に亀裂、コム面もヒビがいっぱい。 左側ラバーも亀裂、引っ張ると裂けてしまいます。 ラバーの下側を引っ張り引き抜きます。 ブレードに突起、ラバーに溝があります。ブレードは左右対称上下…

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AP2オイルフィラキャップ交換

S2000のオイルフィラキャップを交換しました。 オイルフィラキャップの隙間からエンジンオイルが滲むように。 左が新品891円(税込み)、右が13年8カ月使用したキャップ。 ゴムパッキンが劣化してシール効果が激減してオイル滲み発生。 キャップ本体の割れなどは見受けられません。パッキンのみ交換する方法もありますが、熱劣化を考慮してキャップごと交換が良いでしょう。 新品キャップをねじ込むと…

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AP2バッテリー交換

20181201_AP2バッテリー交換愛車S2000のバッテリーが弱ってきたので交換、今回もCIVICに新品バッテリー、外したバッテリーをS2000に積み替えます。CIVICの2年落ちのバッテリーをS2000へ積み替えます。 CIVICのバッテリーは良好です。 エーモンのメモリバックアップをつないでバッテリーを外します。 右側がカオス・ブルーバッテリー N-60B19L/C7左側はCIVI…

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レーダー探知機更新

2020年8月1日(土)、データ更新が切れたレーダー探知機を更新。 今まで使っていた旧レーダー探知機。 新規購入のセルスターAR-36LC。 運転席のダッシュボード右側に設置しました。 最近はデータ更新の有効期間が短くなったので、1個のレーダー探知機を2台の車で共有することにしました。 30年前に初めて購入したレーダー探知機で、スピード取り締まりを探知して取り締まりを回避、以来、ずっと…

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AP2点火プラグ点検

2020年6月20日(土)、AP2の点火プラグを点検、清掃しました。 約3万km使用したイリジウムプラグ。 点火コイルは23万km使用していますが外観に異常無し。 プラグ孔から除くとピストントップはカーボンで真っ黒ですが、ノッキングが顕著になったりエンジン不調は認められないので許容範囲なのでしょう。 焼き付き防止用の銅グリスをネジ山に塗って締め込みます。 点火プラグとコイルのボルトはト…

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AP2リヤタイヤのパンク修理

2019年9月15日(日)、久し振りに愛車S2000のタイヤ空気圧を確認すると左のリヤタイヤの空気圧が1.4kg/㎠と低い前日のキャンプ場で釘でも拾ったかな いつものガソリンスタンでパンク修理を依頼しました。タイヤを外して修理すると言う事で、見せてもらうと30mmくらいの釘が貫通していました。パンクしてから距離を走ったので、タイヤの内部に削れたカスが溜まっており、タイヤ交換推奨でしたが、とりあ…

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オイルキャッチタンク取外し

「20100525FD2オイルキャッチタンク取り付け」2018年12月2日(日)、8年間取付けていたオイルキャッチタンクを外しました。 S2000のオイルキャッチタンク配管。 エアークリーナー横にタンクを設置してありました。 シリンダーヘッ…

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FD2にライフウインク取付け

CIVIC TYPE-R のバッテリー交換に合わせて今回ライフウインクを取付けてみました。S2000のバッテリーにはライフウインクを付けており割と正確な寿命判断をしてくれます。 取付け場所を色々と検討しましたが、バッテリーに直付けが一番簡単で見易いです。 取付けの初期は良好のLEDランプ1個だけが点滅しま…

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AP2バッテリー交換

「20140809AP2バッテリー交換」愛車S2000のバッテリーが弱ってきたので交換しました。 左側がカオス・ブルーバッテリー N-60B19L/C6です。右側はCIVICから外したN-60B19L/C5です。C6は製品保証の距離制限がなくなり、チョイ乗り寿命向上とラベルデザインが一新されています。 新…

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AP2バッテリー補充電

「8月のAP2バッテリー補充電」二カ月前に補充電したAP2のバッテリーが弱ってきたので補充電しました。 バッテリーを外してエーモンのメモリーバックアップをつなぎます。これで車のメモリーがリセットされることなく保持できます。 セルスターのバッテリー充電器で充電開始。 …

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AP2バックモニター取り付け

2018年9月1日~2日、延べ7時間ほど掛けて愛車にバックモニターを取り付けました。 カメラ、ケーブル、電源ケーブル、ミラーモニターのセット。BOSCAM K4 チャイナ製だが口コミの評判は良さそうです。 カメラはナンバープレートのボルトを利用して取り付け。 …

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AP2バッテリー補充電

「AP2バッテリー交換」から足掛け4年のバッテリーは診断装置ライフウインクのメモリが一番薄い緑になりました。2週間前までは緑だったので、夏の暑さで急速に劣化している模様。 そこで車から外して補充電を行うことに毎回バッテリーを外すと各種メモリがクリアされ、走行距離が10万kmを超えてからはアイドリングが不安定になりエンストすることも!そこで今回は対策を…

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AP2にドライブレコーダー装着

愛車S2000にドライブレコーダーを装着しました。フロントガラスの面積が小さくて制約が多いので小型のドライブレコーダーを選択。 機種はコンパクトなパイオニア ND-DVR40を選択。 左側のフロントコンソールカバーを外します。 右側のフロントコンソールカバーを外し…

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AP2エアコンフィルター交換

2015年12月28日の「AP2エアコンフィルター交換」から約2年半経ったのでエアコンフィルターを交換しました。 社外品のエアコンフィルターに交換します。 エアコンフィルターはバルクヘッドの樹脂カバーの下にあります。 樹脂カバーの後ろ側クリップ1カ所と前側クリ…

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愛車のスパークプラグ交換

「愛車のスパークプラグ交換」前回交換から10万kmを超えてしまいましたが、愛車のスパークプラグを交換しました。 203,679km-96,946km=106,733km使用。 NGK イリジウムMAXプラグ BKR7EIX-11PSを準備。 まずはエンジンヘッ…

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愛車のポジションランプ交換

2017年12月2日(土)、愛車のポジションランプが玉切れLEDランプに交換しました。 5lmの明るさのランプにしました。あまりに明るすぎると直進性の光が対向車を直撃することがあるので暗めのランプにしました。 クリップを外してインナーフェンダーをめくって、 …

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FD2の12ヵ月点検

「FD2の12ヵ月点検」2017年11月5日(日)、CIVIC TYPE-Rの12か月点検を受けました。 8年目の点検に於いて特に異常は無く点検終了。走行距離56,948km、まだまだ10万km目指して乗ります。 350mm〜650mm エアロワイパー ホンダ◆シビック※Type-R(英国生産車除く)/ステップワゴン/アヴァンシア/インスパイア…

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インターナビにスマホを登録

携帯からスマホに変更したので CIVIC TYPE-R のインターナビにスマホの Bluetooth を登録しました。スマホの Bluetooth をONにします。 インターナビを立ち上げてメニュー画面にある【機能設定】をタッチ。 機能画面にある【通信機能設定】をタッチ。 …

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