まだかのブログ

2025年12月3日（水）愛車S2000のバッテリーが弱ってきたので、補充電しました 購入して2年で弱ってきた・・・ハズレ品だったかな？ バックアップ用電源を繋いでバッテリーを外します キャップを緩めて、水素逃がし 充電器に繋いで充電、毎回自動で充電完了しないので3時間弱で強制終了 AP2に取り付けてエンジンONで状況確認 とりあえず良好になりました　うむ、いつまで維持で…

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2025年10月4日（土）9/17にドクターリークを注入、9/20にエアコンのフィルターを交換後南淡路キャンプドライブに出掛け、1,000㎞以上エアコンを使用しました 交換したフィルターを確認したところ、ガス漏れの様子はなく現状はドクターリークの漏れ止め効果があるようです今後も、このまま漏れ止め効果を維持できるといいですね

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2025年9月20日（土）CIVIC のエアコンガス漏れに関する薬品臭の対策のため、エアコンフィルターを外してみました 左が外したエアコンフィルター、それほど汚れていませんが、薬品臭が酷いです 純正フィルターに交換しましょう 新品フィルターをセットして暫く様子を見てみましょう ブロアーの中をウエスで探ると蛍光剤が漏れていることが確認できましたエバポレーターから漏れているようですドクターリ…

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2025年9月18日（木）ホンダカーズ浜名湖 雄踏店に依頼したS2000のクラッチマスターシリンダーの交換が完了しました（288,304km） 8月中旬頃からクラッチの切れに違和感があったものの慣れてしまい意識せずにいたら、9/11にクラッチ抜け　かろうじてギヤを入れることが出来たので、動けるうちにホンダカーズに車を持ち込み修理依頼 クラッチマスターシリンダーASSYで交換 こちらは交…

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2025年9月17日（水）数年前からCIVIC TYPE-Rのエアコンガスがスローリークしていました 2年に1回のガス補充で凌いでいましたが、数日前から薬品のような臭いが車室内に漂い始めたことから、エアコンガス漏れ止め材のドクターリークを注入してみました 距離はそれほど乗っていませんが、車齢16年です エアコンガス漏れ止め材のドクターリークと注入ホースのセット　8,500円 エアコン回路…

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2025年3月1日（土）東大山の花川沿いにある河津桜を見に出掛けてみましたんっ？駐車場ガラガラ？　えっ？もしかして？ さくらまつりののぼり旗は立っていましたが ちょうど開花宣言ぐらいの状態 つぼみ並木を見ることが出来ますが、見頃は来週以降かな？ 右岸入り口のしだれ梅は満開 一旦、家に帰って愛犬たちのお散歩に出掛けましょう 浜名湖ガーデンパークへいつものお散歩に 日当たりのよい場所で…

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2024年11月24日（日）、S2000のエアークリーナエレメントを交換しました。 記録によると166,622kmで交換後、115,067kmぶりの交換　確かに交換した記憶がない 本日のメニュー　純正エレメントに交換 エアクリーナーケースのロックを解除して 上蓋を外して、　う～む、この汚れ具合は10万km超えていそう・・・7万kmで交換した時の写真と比べるとめちゃくちゃ汚れています 共…

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2024年10月31日～11/2（土）CIVIC TYPR-Rをホンダカーズ雄踏店へ15年目の車検に出しました 最近は写真入りの整備レポートで車検整備状況を説明していくれるので分かりやすくて良いです。 走行距離は8万km代なので、まだまだヘタリ感はなく絶好調です。あと15年は乗りたいですね。 車の特質上クラッチが重たいので、いつまでクラッチを踏むことができるでしょうかねぇ。

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2024年10月16日（水）淡路島キャンプドライブでジェネレーターが詰まってしまったコールマンのフェザーストーブを修理しました コールマン・フェザーストーブ・モデル442 ジェネレーターが詰まって点火しなくなりました ジェネレーターブラケットのスクリューネジを外します バルブの六角ナットを緩めます インチ規格のコールマンレンチを使いましょう 右側が新品ジェネレーターおよそ5,000円…

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2024年4月11日（木）～13日（土）S2000の17年目の車検をホンダカーズ浜松 雄踏店で実施してもらいました 今回は整備レポートを5枚にわたり作成して、整備状況の説明をしてくれました写真入りなので分かりやすく、これは良いサービスですね。 各所にヤレ感は出てきましたが、まだまだ乗れます。 S2000 AP2パーツ交換方法をDVDで解説 MKJPメンテナンスDVD エアロ バンパー LE…

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CIVIC TYPE-R のドライブシャフトブーツをホンダカーズで交換してもらいました（78,033km）「ミッションオイルも交換」 交換前の右アウトサイドブーツ 交換前の左アウトサイドブーツどちらも破れは確認できませんが、15年目のゴム部品なので交換を依頼しました写真はありませんがインサイドブーツにも破れはありません 交換後の右アウトサイドブーツ 交換後の右インサイドブーツ 交換後の…

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S2000のバッテリーは補充電で蘇ったと思いきやセルが回り難くなったりか、と思えば、持ち返したりを繰り返し、やっぱり4年11カ月使って寿命が近いようなので交換することにしました 前回までは出動頻度の低いTYPE-Rに新品バッテリーを積んで、S2000はお下がりバッテリーだっのですが、ライフウインクでかなり正確にバッテリー寿命を判断できるので、お下がり作戦は止めにしました ライフウインクでは要…

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昨年の11月に保充電したものの、エンジン始動時のセルの回りが弱々しい出掛けた先でエンストしてセルが回らなくなってしまいました。 帰宅してライフウインクを確認してみるとオレンジまでしか点灯せず バッテリーの補充電を行うことにしました エンジン不調防止のためエーモンのメモリーバックアップを繋ぎます 水蒸気圧コントロールシートを剥がして、キャップを緩めます バッテリー状態確認要充電点灯、良好…

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2017年頃からCIVIC TYPE-R のエアコンガスが少しづつ漏れているようでエアコンの効きが悪くなってきました ２年ごとにエアコンガスの補充を整備工場に依頼していたのですが、補充だけであれば自分で出来そうなのでチャレンジしてみました 先週、オイルインジェクターを使ってコンプレッサーオイルを注入しようと思ったのですが、クイックカプラーが目詰まりしていて注入できませんでした デンゲン製の…

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2022年11月11日（金）～12日（土）に掛けて愛車の弱ってきたバッテリーを保充電してみました。 4年使用したバッテリー 車を走らせた直後はLife WINKEは良好表示ですが朝になると薄緑のLED表示になります。  車のケーブルにバックアップ用の電源をつないでバッテリーを外します。 水蒸気圧コントロールシートを剥がして、キャップを緩めます。 充電器につないで14:30保充電開始 …

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2022年9月10日（土）先日CIVIC TYPE-Rのエンジンオイルを交換しましたが、自宅の傾斜駐車場ではジャッキアップができないので、オイルフィルターを交換しませんでした。もう5年くらい交換していないので、舗装してある平らな駐車場に移動してフィルター交換を行いました。 今回は72,292㎞でオイルフィルター交換、5年前は12カ月点検の時に整備工場でオイルフィルターを交換してもらった記憶があ…

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愛車のサイドマーカーが壊れてしまいました。 部品は購入していたのですが、応急処置をしてあったので交換するのを忘れていました。 左側のサイドマーカーを交換しましょう。 ねじって外します。 樹脂部分が折れていました。 新品部品をセットしてボディーに取付ければ完了です。右側のサイドマーカーも購入してあるので、いつ樹脂が折れても交換できます。 LEDサイドマーカー タイプ2 シーケンシャル　…

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先日、雨の日通勤の時にワイパーがふき取りしなくなったのでS2000のワイパーブレードを交換しました。 ワイパー本体を外してガラスに傷がつかないようにタオルを挟みます。 なるほど運転席側のブレードが切れています。ブログの履歴だと4年6か月ぶりの交換なのでこうなりますよね。 助手席側のブレードは痛んでいないようです。こちらは社外品のグレードの高い物なので丈夫なようです。 運転席側のみ純正パー…

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2021年10月29日（金）　愛車は20万km走破から4年愛車S2000は25万kmを走りました。 所有した車で25万kmを走ったのは初めて、 少しヤレ感が出てきましたが、これは味というもの30万km目指して今日も走ります。 10月31日（日）エアコンのフィルターを交換しました。 ボンネットシールのクリップを外してカウルトップをめくると中にフィルターがあります。 こんな感じでフィルター…

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S2000のマフラーからビビり音が聞こえ始めたので原因追及のためマフラーカッターを外して様子を見ることにしました。 左側のカッターは2週間前に外して様子を見ています。カッターからは小石が出てきたので、これが原因かも？ 右側のカッターは取付ボルトが錆び付いて外れません。 TAKAGIのサイクロンソケットを使い緩めようとしましたが、ボルトの頭をなめてしまいました。熱でボロボロになっていたのでナ…

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CIVIC TYPE-Rのワイパーブレードを交換しました。前回の交換記録は2016年12月30・・・5年も交換していない？？記憶では2～3年前に交換したような？ 左右セットでブレードを交換。 右側ラバーの下側に亀裂、コム面もヒビがいっぱい。 左側ラバーも亀裂、引っ張ると裂けてしまいます。 ラバーの下側を引っ張り引き抜きます。 ブレードに突起、ラバーに溝があります。ブレードは左右対称上下…

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S2000のオイルフィラキャップを交換しました。 オイルフィラキャップの隙間からエンジンオイルが滲むように。 左が新品891円（税込み）、右が13年8カ月使用したキャップ。 ゴムパッキンが劣化してシール効果が激減してオイル滲み発生。 キャップ本体の割れなどは見受けられません。パッキンのみ交換する方法もありますが、熱劣化を考慮してキャップごと交換が良いでしょう。 新品キャップをねじ込むと…

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20181201_AP2バッテリー交換愛車S2000のバッテリーが弱ってきたので交換、今回もCIVICに新品バッテリー、外したバッテリーをS2000に積み替えます。CIVICの2年落ちのバッテリーをS2000へ積み替えます。 CIVICのバッテリーは良好です。 エーモンのメモリバックアップをつないでバッテリーを外します。 右側がカオス・ブルーバッテリー　N-60B19L/C7左側はCIVI…

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2020年8月1日（土）、データ更新が切れたレーダー探知機を更新。 今まで使っていた旧レーダー探知機。 新規購入のセルスターAR-36LC。 運転席のダッシュボード右側に設置しました。 最近はデータ更新の有効期間が短くなったので、1個のレーダー探知機を2台の車で共有することにしました。 30年前に初めて購入したレーダー探知機で、スピード取り締まりを探知して取り締まりを回避、以来、ずっと…

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2020年6月20日（土）、AP2の点火プラグを点検、清掃しました。 約3万km使用したイリジウムプラグ。 点火コイルは23万km使用していますが外観に異常無し。 プラグ孔から除くとピストントップはカーボンで真っ黒ですが、ノッキングが顕著になったりエンジン不調は認められないので許容範囲なのでしょう。 焼き付き防止用の銅グリスをネジ山に塗って締め込みます。 点火プラグとコイルのボルトはト…

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2019年9月15日（日）、久し振りに愛車S2000のタイヤ空気圧を確認すると左のリヤタイヤの空気圧が1.4kg/㎠と低い前日のキャンプ場で釘でも拾ったかな いつものガソリンスタンでパンク修理を依頼しました。タイヤを外して修理すると言う事で、見せてもらうと30mmくらいの釘が貫通していました。パンクしてから距離を走ったので、タイヤの内部に削れたカスが溜まっており、タイヤ交換推奨でしたが、とりあ…

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2018年12月16日（日）、ブリーザーチューブを新品にしてCIVICにオイルキャッチタンクの再取付けを行いました。 リノランプに乗り上げます。 万が一の落下に備えて2カ所にジャッキを掛けます。 オリジナルのブリーザーチューブを外して、IN、OUTのブリーザー…

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「20100525FD2オイルキャッチタンク取り付け」2018年12月2日（日）、8年間取付けていたオイルキャッチタンクを外しました。 S2000のオイルキャッチタンク配管。 エアークリーナー横にタンクを設置してありました。 シリンダーヘッ…

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CIVIC TYPE-R のバッテリー交換に合わせて今回ライフウインクを取付けてみました。S2000のバッテリーにはライフウインクを付けており割と正確な寿命判断をしてくれます。 取付け場所を色々と検討しましたが、バッテリーに直付けが一番簡単で見易いです。 取付けの初期は良好のLEDランプ1個だけが点滅しま…

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「20140809AP2バッテリー交換」愛車S2000のバッテリーが弱ってきたので交換しました。 左側がカオス・ブルーバッテリー　N-60B19L/C6です。右側はCIVICから外したN-60B19L/C5です。C6は製品保証の距離制限がなくなり、チョイ乗り寿命向上とラベルデザインが一新されています。 新…

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